BARROLEX dévoile son premier cyclomoteur électrique. Inspiré par le design des années 70 et leur approche pragmatique de l’ingénierie, BARROLEX privilégie la simplicité mécanique, la robustesse et l’accès direct aux composants.

Un véhicule urbain répondant à la norme L1e (équivalent 50cc), développé autour d’une conviction claire : La mobilité électrique peut être désirable, accessible et conçue pour durer.

🔸Une architecture pensée pour la réparabilité : – Batterie démontable, avec cellules remplaçables individuellement – Composants mécaniques et électriques facilement accessibles – Choix techniques favorisant la maintenance et la longévité ↪︎ Avec un simple jeu de clés Allen et une clé à molette, le véhicule est entièrement démontable. Seulement 4 carénages plastiques. Moins de superflu. Plus de cohérence.

🔸Ce prototype fonctionnel marque le point de départ d’une ambition plus large, le transformer en un produit homologué UE et industrialisé.

🔸 Spécifications techniques : – Motorisation 3000W – Batterie LiFePO₄ modulaire – Autonomie cible : 40 à 50 km – Conçu et assemblé en France, à Alençon. – Positionnement visé : < 3 200 €